Nijverheidskaai 3 | 9040 GENT
+32 9 228 61 83
Automatisatie van garagepoorten

Een garagepoort wordt gebruikt als afsluiting van een garage, uiteraard. Er zijn meerdere types beschikbaar: Sectionale poorten, kantelpoorten, opendraaiende deuren (vleugelpoort) en rolpoorten. Elk type garagepoort kan natuurlijk ook geautomatiseerd worden. Hiervoor zijn verschillende automatisaties beschikbaar, al naargelang het type en het gewicht van de poort. De bediening van de automatische poort kan variëren van zenders, codeklavieren tot via een app op uw smartphone.

Welke types automatisatie bestaan er voor een garagepoort?

Automatische sectionale poort en gewone kantelpoorten

De automatisatie van een standaard sectionale poort wordt met een motor in combinatie met een geleiderail uitgevoerd. Deze motor noemt men een tandriemaandrijving. De afregeling van de poort moet echter wel eerst perfect in orde zijn alvorens deze sectionale poort automatisch kan geopend worden. Er bestaan ook uitvoeringen met een noodbatterij om zelfs bij een stroomuitval een opening van de automatische sectionaalpoort te garanderen.

Voor een naar buiten draaiende kantelpoort wordt dezelfde automatisatie gebruikt. Dit type kantelpoorten komen buiten het gevelvlak (zie foto). Voor de automatisatie van deze kantelpoorten wordt dus ook een tandriemaandrijving gebruikt.

Automatische sectionale poort met grote afmetingen (industrieel)

Voor een automatisatie van een grote sectionale poort kan men niet langer werken met een tandriemaandrijving. Hiervoor plaatst men best een asmotor. Dit type automatisatie wordt vooral in industriële omgevingen geplaatst.

Automatische binnen de gevel draaiende kantelpoort

Dit wordt later toegevoegd!

Automatische vleugelpoort

Een vleugelpoort is een poort die bestaat uit twee afzonderlijke poorten, vleugels geheten. Deze draaien op scharnieren naar buiten toe en voorzien zo de opening van de garage. De automatisatie van een vleugelpoort hangt af van de breedte, de hoogte en het gewicht van de vleugels. Indien de vleugelpoort een eerder kleine afmeting heeft, kan ook gewerkt worden met een tandriemaandrijving. Er moet dan echter nog een speciale V-Kit voorzien worden om de beide vleugels terzelfdertijd te kunnen openen.

Voor de automatisatie van een grotere vleugel kunnen er motoren gebruikt worden die normaalgezien geïnstalleerd worden op draaihekken.

Automatische rolpoort

Een rolpoort is in feite een groot rolluik. Dit rolluik draait zich op rond een as en voorziet op die manier een opening van de garage. De automatisatie van een rolpoort wordt uitgevoerd met een buis- of rolluikmotor. Deze zorgt voor een snelle en veilige opening en sluiting van de poort.

Hoe worden deze garagepoorten geautomatiseerd?

Eerst en vooral wordt bekeken over welk type garagepoort het gaat (sectionale poort, kantelpoort,…). Daarna worden de afmetingen van de garagepoort bepaald. Dit omvat onder andere de breedte, de hoogte, het gewicht, … Aan de hand van deze gegevens, wordt het type en de kracht van de automatisatie bepaald. Uiteindelijk worden ook nog de bedieningselementen bepaald. (Tip: om zeker niets te vergeten of om snel een offerte aan te vragen, ontwikkelden we een checklist voor garagepoortautomatisatie).

Van zodra al deze elementen bekend zijn, wordt een van onze gecertifieerde techniekers op pad gestuurd om de installatie te plaatsen en tot in de puntjes af te werken.

Hoe werken deze automatisaties?

Automatisatie van een garagepoort door tandriemaandrijving: Dit type automatisatie bestaat uit 2 grote delen: de aandrijving zelf en de tandriem- of kettingrail. De aandrijving levert via een uitgaande as een beweging aan de tandriem. De motor zorgt voor dus de beweging van een slede in de geleiderail die dan een arm beweegt die gemonteerd is op de sectionale poort. Hetzelfde principe wordt toegepast bij naar buiten draaiende kantelpoorten.

Deze automatisatie wordt ook gebruikt bij vleugelpoorten met kleine tot gemiddelde afmetingen. Hiervoor is echter nog een V-kit nodig die de beide vleugels terzelfdertijd bedient. De slede werkt dan net omgekeerd: De beweging van de slede naar de poort toe voorziet dan de opening van de poort, terwijl de beweging naar de motor toe de sluiting verzorgt.

Automatisatie van een garagepoort door aandrijving voor industriële sectionale poorten: Deze aandrijving wordt ook wel asmotor genoemd. De motor drijft de balanceringsas aan waarop de kabeltrommels en de torsieveren gemonteerd zijn. Aangezien deze motor vooral toegepast wordt in een industriële omgeving is deze zowel monofasig als driefasig (3x230V AC en 3×400+N AC) beschikbaar. Ook zijn er meerdere types ontgrendeling beschikbaar al naargelang de wensen van de klant.

Automatisatie door een Twister

Automatisatie door DR200

Automatisatie van een garagepoort met een buismotor

De buismotor is een motor die ingewerkt wordt in de as waarrond het rolluik gedraaid zit in een open stand. De motor voert een draaiende beweging uit en door het gebruik van speciale adapters neemt deze de as mee. Op deze manier wordt een opening en een sluiting van een rolpoort over het algemeen voorzien.

 

Welke beveiligingen zijn er nodig?

Bij een automatisatie van een garagepoort is veiligheid zoals steeds de hoogste prioriteit. Het NBN (Bureau voor Normalisatie) deelt die mening en heeft daarom enkele normen uitgevaardigd waaraan elke automatische garagepoort moet voldoen. Concreet houden deze normen in dat elke poort minimum voorzien  moeten zijn van een onderloopbeveiliging om klemgevaar te voorkomen.

De onderloopbeveiliging gebeurt standaard op twee manieren: Via fotocellen die geïntegreerd zijn in de rubberen afdichtstrip of via een encoder die geïntegreerd zit in de aandrijving. De onderloopbeveiliging met de fotocellen zal omkeren wanneer er een object onder de garagepoort staat en de lichtstraal tussen de twee fotocellen onderbroken wordt door de druk op de rubber afdichtstrip.

De onderloopbeveiliging met de encoder zal de automatische garagepoort doen omkeren wanneer die een verandering merkt in de loopduur of de benodigde kracht voor het openen van de poort. De geïntegreerde encoder registreert namelijk continu hoelang het duurt voor de automatische garagepoort volledig open is èn hoeveel kracht daarvoor nodig is. Zo is ook de geïntegreerde encoder een betrouwbare onderloopbeveiliging.

Hoe wordt een automatische garagepoort bediend?

De bediening van een automatische garagepoort gebeurt meestal via een zender/ontvangersysteem. Dit systeem zorgt voor een draadloze bediening van de garagepoort. Er zijn echter nog vele andere systemen om een automatische garagepoort te openen. Dit kan met een app op de smartphone, uitgebreide toegangscontrolesystemen, drukknoppen, via ondergrondse lusdetectie, parlo- of videofonie, nieuwe of reeds bestaande domoticasystemen,…

Meer weten?
Neem contact met ons op!